充滿原住民風格的花蓮後站,客人一向是蠻稀疏的景象。
但自明年起它將多了一個伙伴囉!一個小小站的誕生。
聽說是愛車人花了4年的時間在各界努力奔走,路局花了8百萬修個老火車頭跟黃皮仔木造車廂,雖只在花蓮後站火車站幾百公尺的窄軌上奔走!可是這蒸汽老火車的再次啟動,雖是人類的一小步,可卻是火車界的一大步,我們無法想像多數停放在公園的老火車標本,可以再次復活啟動呢!
這是小小站的月台,是LDK59的月台喔!很可愛捏~
記得要坐車時這裏是起點啊!
可遙望花蓮站新穎的月台和車輛,好像穿越時空來到舊時。
設計上就是不加太多的人工修飾,上面簡單放置的小碎石,
踩在月台上有”腳踏實地”的感覺。
LDK59所走的路線其實只有短短的幾百公尺。
它所經過的地方是花蓮工務段的站場腹地跟辦公室,
景點呢??(哇麥嗯栽...)
我想...應該是....可以使外地的遊客對鐵路站場更為瞭解吧!
原計畫路線是規劃到花蓮港站,這樣才有看頭嘛~
這個"鳴"超經典的.
遠遠地看見火車來囉!
這可是真正採用煤炭燃燒的蒸汽小火車頭,水泥地放上二根鋼軌就能行走了,相形之下這些道碴跟枕木彷彿是多餘.其實這就是台鐵用心要營造出昔日的氛圍.
沒錯!!這就是狗吠火車的畫面.(倒著走的火車)
我真的搞不懂,住在鐵軌旁的狗,每天看的火車那麼多,為什麼還要大驚小怪的呢~難道是看這黑火車不順眼.
而且小火車每走一趟,它就跟著跑一次,小黑..你不累啊!
這種火車駕駛最累人,而且還是要老師父呢!
終點站到囉!
我曾建議給個站名嘛!但沒有人想得出要用什麼站名,
還有週邊的景色,看起來超不搭的。
LDK59蒸汽老火車在這休息呢~
它會不會像老人一樣,跑一趟就要了它的老命吶~
預計明年初~LDK59將在花蓮後站為大家服務囉!
也許將來的將來會有更多的LDK59出現,如果你想體驗真實的蒸汽老火車,就請來花蓮吧~
現代的火車雖然已經變得舒適美觀和環保,但它卻僅是個交通工具,不像過去的火車,是一個年代的縮影,是許多回憶的源頭。
多數人惶恐害怕,從此世人丟棄掉記憶中的曾有的東西,丟棄掉那曾經歷過的年代,保留蒸汽火車之後,是不是會尋回失去的那一塊拼圖呢!
我想永遠也不可能~因為記憶中的路永遠是最美的,是無法取代的,也是追不回的,好好的把握當下吧!